近況報告・クラブ活動

皆様、大変お待たせいたしました。 先日、「降級制度」の記事でもご紹介したヒシタイカン号の、 待望の転入初戦（2026年始動戦）がいよいよ確定いたしました！ 舞台は1月13日（火）、大井競馬場の特別戦 第10レース「おうし座特別」です。 📅 出走予定詳細 •日時: 2026年1月13日（火） 15:55発走 •競馬場: 大井競馬場 •レース: 第10レース おうし座特別 •クラス: C1(一) 選抜特別 •距離: ダート1800m（外回り） 🎯 狙いすました「C1」での再出発 以前の記事でお伝えした通り、ヒシタイカンは今回の編成替えにより、 以前の「B3クラス」から「C1クラス」へと降級してのスタートとなります。 今回のレース名にある「選抜特別」は、同クラスの中でも実力馬が揃う一戦ですが、 ヒシタイカンにとっては「格の違い」を見せるか見せ付けられるか絶好の舞台と言えるでしょう。 長めの1800m（外回り）という条件も申し分ありません。 「いよいよデビュー」という言葉通り、ここからヒシタイカンの新しい伝説が始まります。 セレクトセール1億円の馬が

おはようございます。 キングビーホースクラブ所属、シジミノヒナコ号の次走予定が決まりましたのでお知らせいたします。 来る1月12日（月・祝）、大井競馬場にて行われる第7レース（ダート1200m）に出走を予定しております。 📅 出走予定詳細 •日時: 2026年1月12日（月・祝） •競馬場: 大井競馬場 •レース: 第7レース •距離: ダート1200m •騎手: 達城龍次 騎手（予定） 🎉 祝日特別企画！「馬券講座会（オフ会）」開催 今回は月曜日ですが、「成人の日」の祝日開催となります。 大井競馬場での祝日開催は貴重な機会ですので、これに合わせて「馬券講座会（オフ会）」を開催いたします！ キングビーホースクラブでは、こうした祝日開催の日には頻繁にオフ会を開き、会員様同士の交流を深めております。 「馬券の買い方を学びたい」「レースの予想をみんなで語り合いたい」という方は、ぜひ奮ってご参加ください。 大晦日開催では目の前で90万ほどのHITをお見せできました♪ 📣 現地応援のお願い 新年の初陣となる今回は、大井を知り尽くしたベテラン・達城龍次

明け2歳となったキョウエイアロマの2024。 5月生まれの遅生まれながら、岩見ステーブルにて順調に調教メニューを消化しています。 最新の12月度調教報告書が届きましたので、その成長過程をご報告いたします。 🐴 キョウエイアロマの2024（牡・栗毛） 父：ニシケンモノノフ　母：キョウエイアロマ 生年月日：2024年5月6日 📈 最新測尺データ（2025年12月時点） 項目 先月（11月） 今月（12月） 体重 432kg 424kg 体高 156cm 157cm 胸囲 173cm 173cm 管囲 18.0cm 18.0cm 📝 岩見ステーブル スタッフコメント 今月も順調に調教を進められています。 ある程度動けば少しは落ち着きますが、 調教中は集中力が足りないです。 馬場にもだいぶ慣れてきたとは思いますが、物見が多く集中力という部分は課題といえそうです。 坂路調教では遅れるシーンがあり集中力の問題もありますが、全体的なレベルアップが必要にも思えるので、しっかり調教を積んでいければと思います。 【主な調教メニュー】 •ウォーキングマシン：30

2026年を迎え、キングビーホースクラブの期待馬たちも無事に年を越し、「明け2歳」となりました。 北海道の吉永ファームより、昨年末（12月度）の最新レポートが届いております。 厳しい寒さの中、デビューの年に向けてたくましく成長している2頭の様子をご覧ください。 🐴 サットーの2024（牡・鹿毛） 父：マテラスカイ　母：サットー 📈 最新測尺データ（2025年12月時点） 項目 10月 11月 12月 体重 488kg 494kg 493kg 体高 155cm 155cm 156cm 胸囲 179cm 179cm 180cm 管囲 20.1cm 20.1cm 20.1cm 📝 牧場スタッフコメント 12月に入り寒さも厳しくなってきておりますが、引き続き乗り込みを進めて参りました。 屋内トラックでは基礎体力作りを目的に少しずつ距離を伸ばして28〜24秒のゆっくりのペースで駈歩を乗り込んでおり、 坂路では3F18-17-16秒のペースで集中して走れるように3頭併せで乗り進めて参りました。 坂路でペースを上げてもしっかりと動けておりますが、少し

2026年の幕開けと共に、キングビーホースクラブに飛び込んできた「朗報」。 それは、明け6歳となった ヒシタイカン 号のクラスが、これまでの「B3」から「C1」へと変更（降級）になったことです。 「えっ、クラスが落ちたのに朗報なの？」 「馬が弱くなってしまったの？」 そう思われる方もいらっしゃるかもしれません。 しかし、競馬においてこの「降級」こそが、 勝利への特急券 となることが多いのです。 本記事では、なぜヒシタイカンが降級したのか、そのカラクリと、 これからの「ボーナスタイム」について解説します。 📉 なぜ「降級」が起きたのか？ 結論から申し上げますと、ヒシタイカンが弱くなったわけではありません。 「B3クラスに居続けるためのハードル（基準）が上がったから」 です。 南関東競馬では、馬の年齢と時期（上半期・下半期）によって、クラス分けの基準となる「番組ポイント」が定められています。 馬は年齢を重ねるごとに、より高いポイントを求められるようになります。 ヒシタイカンのケース（5歳→6歳）を、実際の基準ポイント（目安）で見てみましょう。

おはようございます！ キングビーホースクラブです。 今朝、大井競馬場・澤厩舎より、ヒシタイカンの最新調教情報が届きました。 その内容に我々は期待できるものではないでしょうか！ ちなみに現B3クラスでしたが年明けC1クラスへ降級も見込めましたので、 ここまで使わず年明けスタートを第一に、様々な育成方法で明け6歳を さらならパワーアップ計画しておりました！ ⏱️ 本日の調教タイム 67.5 - 51.8 - 37.2 （馬なり） 馬なりでこの時計をマークしました。 🗣️ 陣営コメント 「全くの馬なりでこの時計なので、ダートの適性は問題無いと思います。 中央の2、3勝馬は追い切りはやはりそれなりに動くので、 後はレースに行ってどうかですが、タイカンの動きは上々でした！ 僕の感覚が間違って居なければ、C1クラスは問題無いレベルだと思います！ 因みに、併せた馬は結局タイカンには終始並べず、タイカンは楽に突き放す感じでした！」 🐎 分析：ダート適性は「本物」 特筆すべきは、「併せた馬を楽に突き放した」という点です。 相手がついてこれないほどのスタミナ

競馬や牧場でよく耳にする「サラブレッド」。美しい体つきと、圧倒的なスピードで走る姿が魅力ですが、 そもそもサラブレッドとはどんな馬なのか？なぜあんなにも速く走れるのか？ この記事では、初心者の方にもわかりやすく解説します。 🐎サラブレッドとは？ サラブレッド（Thoroughbred）とは、 競馬を目的として改良されてきた馬の品種 です。 サラブレッドの定義 イギリスで確立された競走馬の品種 血統がすべて記録されている「純血種」 父系・母系ともに血統書（スタッドブック）に登録されている馬のみ 「サラブレッド」という名前は Thorough（完全な）＋bred（血統） ＝「血統が完全に管理された馬」という意味があります。 サラブレッドの歴史 サラブレッドは17〜18世紀のイギリスで誕生しました。 ルーツはたった3頭の種牡馬 現在のサラブレッドは、以下の3頭を祖先に持っています。 ダーレーアラビアン ゴドルフィンアラビアン バイアリーターク これらに在来の牝馬を交配し、 速さに特化した馬 として改良が進められてきました。 サラブレッドの特徴 ① し

〜おすすめフードも一緒に満喫しよう〜 ✨ はじめに 💡 大井競馬場は「どこで観るか」で楽しさが大きく変わる競馬場 日本最大級のナイター競馬「トゥインクルレース」が楽しめる大井競馬場。ダイヤモンドターンをはじめ、座席やエリアごとにまったく違う体験ができるのが魅力です。 この記事では ダイヤモンドターンの魅力 座席別の楽しみ方 観戦と一緒に楽しみたいおすすめフード を初心者にも分かりやすく紹介します。 💎 ダイヤモンドターンとは？ コース中央で味わう、特別な競馬体験 ✨ 競馬場の“特等席”とも言える回転展望レストラン ダイヤモンドターンは、 コース内側に位置する特別観覧エリア 。食事を楽しみながら、レース全体を見渡せる非日常空間です。 ✔ 特徴 👀 コースをほぼ一周見渡せる視界 🔄 フロアがゆっくり回転 🍽 料理付きプラン 🌃 ナイター競馬の夜景が圧巻 💬 「競馬初心者でも“楽しい”がちゃんと分かる席です！」 👀 ダイヤモンドターンからの見え方・楽しみ方 📌 ここが見どころ！ スタートからゴール前まで流れを把握しやすい 馬群の隊列・

「待たせたな。」 2025/10/21　鼻出血というアクシデントによる1か月の出走制限 長期離脱から3ヶ月。 我らがアレグランサが、ついに大井競馬場へ戻ってきます！ ギア2ndとは？ 👉 【詳細解説】アレグランサ「ギア2nd」 プロジェクトの全貌はこちら https://www.kingbee-horseclub.com/post/%E3%82%A2%E3%83%AC%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%81%AE%E4%BB%8A%E5%BE%8C%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6 🎬 復帰までの軌跡（スペシャル動画） 彼が味わった挫折、そして地獄の坂路調教を乗り越えてきた日々が詰まっています。 オーナー自ら絵を書き、動画を作成しました。愛情をどうぞご覧ください！！ 作：ポパイ クインビーがかわいい！ アレグランサどうでもいい！！ クインビーが 可愛い！！！！ ⚙️ ギア2nd（セカンド）：肉体作りから「競馬」へ 休養期間中、彼はただ休んでいたわけではありませ

キングビーホースクラブは、単に馬を走らせるだけの集団ではない。 我々は「科学」で勝つ。 今回、所属馬であるシジミノヒナコとヒシタイカンの遺伝子検査結果を入手した。 そのデータは、大井競馬場という舞台において、彼らが置かれている状況が**「極めて限定的（不利）」であることを示している。 しかし同時に、条件さえハマれば他馬を圧倒できる「一寸の光（勝機）」**も明確に浮かび上がらせた。 本レポートでは、遺伝子情報と馬体分析に基づき、彼らが勝利を掴むための「絶対条件」を紐解く。 💡 前提知識：ダートにおける「距離の翻訳」 遺伝子検査の適性距離は、基本的に「芝」を基準としている。 しかし、ダートは芝よりもパワーとスタミナを要するため、「ダートの距離 ＝ 芝の距離 ＋ 200m〜400m」の負荷がかかると考えるのが定石である。 この「芝換算」を行うことで、なぜ彼らが今の距離で戦えるのかが見えてくる。 実際のダート距離 芝換算の負荷（イメージ） 遺伝子タイプとの相性 1200m 芝1400m相当 C:C型（短距離）向き。C:T型には忙しすぎる。 1400m

2025年 キングビーホースクラブにとって、それはまさに「激動」と呼ぶにふさわしい一年でした。 出会いと別れ、歓喜と絶望、そして新たな希望。 所属馬たちが紡いだドラマを振り返りながら、皆様と共にこの一年を締めくくりたいと思います。 第1章：原点にして挑戦の始まり 〜サコクノクインビー〜 全てはここから始まりました。 当クラブ初の所属馬、サコクノクインビーとの出会い。 右も左も分からない中での手探りの挑戦。 そして迎えた、ほろ苦いデビュー戦。 結果こそ伴いませんでしたが、 彼女が教えてくれた「競馬の難しさ」と「愛馬が走る喜び」は、 今のキングビーホースクラブの礎（いしずえ）となっています。 2025年 戦績データ 日付 開催 レース名 着順 騎手 備考 12/03 大井 2歳五 六 6着 高橋優 11/13 大井 2歳五 六 6着 達城龍次 10/23 大井 2歳新馬 4着 達城龍次 デビュー戦 通算成績：3戦0勝 [0-0-0-3] レース直後なのにこんなに優しいサコクノクインビー 出会った時からかわいいお目目♪ 運命のハンマー　ここからすべて

結果報告 12月24日、大井競馬場5R（ダート1200m）に出走したシジミノヒナコ。 雨が降りしきる重馬場の中での一戦となりましたが、結果は11着（最下位）となりました。 レース詳細データ 項目 内容 着順 11着 / 11頭 タイム 1:21.0 着差 3.6秒 上がり3F 43.0秒 馬体重 421kg (-5kg) 天候 / 馬場 雨 / 重 なぜ、この状態で出走したのか 今回の馬体重は421kg (-5kg)。 正直に申し上げますと、前走の脱水症状から数値が戻るまで食いが細くなり、体重が落ちてしまいました。それに伴い、調教も十分とは言えない状態でした。 それでも今回、出走に踏み切ったのには明確な理由があります。 1.賞金の高い2歳戦であること 2.レース感覚を養うこと 3.競馬を覚えさせること 「使いながら成長を促す」。これもまた、競走馬育成における一つの重要な方針です。 万全でなくとも、レースに出ることでしか得られない経験があります。 馬群の中での動き、砂を被る感覚、ゲートの緊張感。これらを今のうちに身体に覚え込ませる必要がありました。

導入 デビュー戦での悔しい失速から3週間。詳細な血液検査により「脱水」という明確な原因を突き止め、万全の対策を講じてきたシジミノヒナコ。 彼女の次なる戦いの舞台が、クリスマスイブの大井競馬場に決定しました！今回のテーマは「体力第一」。彼女の能力を最大限に引き出すための、戦略的なレース選択です。 レース情報 •日時: 2025年12月24日(水) 17:50発走 •レース: 大井競馬 第5R「2歳九十」 •条件: ダート1200m •枠番: 5枠5番 •騎手: 高橋 優 騎手 (▲51.0kg) 今回の作戦：体力面を最優先に 前走の反省を活かし、今回は何よりも「最後まで元気に走り切ること」を最優先に考えた条件を選びました。 1. 距離短縮（1400m → 1200m） 前走の1400mから、今回は1200mへ距離を短縮します。 デビュー戦では4コーナーまで抜群の手応えで2番手を追走していましたが、最後の直線でスタミナ切れ（脱水）を起こしてしまいました。距離を短くすることで、彼女の持ち味であるスピードを活かしつつ、体力的な負担を軽減します。 2. 大

導入 移籍後6戦連続掲示板確保、賞金内率100%という驚異の安定感を誇るデルマネコダマシ。そして先日、ついに自身の落札額を自らの走りで稼ぎ出すという感動の快挙を成し遂げました。 そんな彼女の年内最終戦が決定しました！今度こそ、歓喜の勝利を掴み取れるか。注目の一戦をご紹介します。 レース情報 •日時: 2025年12月19日(金曜) 18:20発走 •レース: 川崎競馬 第8R「 ありがとう 今野忠成騎手 Ｃ２ 選定牝馬 」 •条件: ダート1400m・牝馬限定 勝利への期待が高まる3つの理由 1. 牝馬限定戦という好条件 今回は牝馬限定戦。これまで牡馬も交えたメンバーの中で安定した成績を残してきたデルマネコダマシにとって、牝馬同士の戦いは力を発揮しやすい舞台と言えます。 2. 持ちタイムで優位に立つ 過去のレースで記録してきた持ちタイムを見ると、今回のメンバーの中でも上位に位置しています。抜群のスタートセンスと安定したレース運びを武器に、十分に勝ち負けできるポテンシャルを秘めています。 3. 勢いに乗る好調馬 前走の3着で移籍後6戦連続掲示板を達

導入 昨日、船橋競馬場で行われた「チータースプリント」で3着に激走したデルマネコダマシ。 しかし、この3着という結果には、着順以上に大きな、そして快挙達成がありました。 なんと、このレースで獲得した賞金375,000円により、キングビーホースクラブ移籍後の獲得賞金総額が2,040,000円に到達。 これにより自身の落札価格（税込2,013,000円）を、自らの走りだけで稼ぎ出したのです！ 自らの価値は、自らで証明する 2025年7月17日、サラブレッドオークションにて、キングビーホースクラブの一員となったデルマネコダマシ。 その落札価格は、1,830,000円（税込 2,013,000円）でした。 そして、移籍から約5ヶ月。彼女は自らの力で、その価値を完全に証明してくれました。 •落札価格（税込）: 2,013,000円 •獲得賞金総額: 2,040,000円 まさに「走るだけで元が取れる馬」。 クラブに多大な貢献をしてくれる、最高の孝行娘です。 驚異の安定感！落札額を稼ぎ出した全6戦の軌跡 この快挙は、彼女の驚異的な安定感があったからこそ成し遂

導入 キングビーホースクラブの皆様、お待たせいたしました！ 我らが最強馬デルマネコダマシの次走が決定いたしましたので、ここにお知らせいたします。 今回の舞台は、その名の通りスピード自慢が集う一戦。 一瞬の切れ味が武器の彼女にとって、まさに腕試しのレースです。 調教抜群！爆速のネコちゃん 出走情報 •日時: 2025年12月10日(水) 18:50発走予定 •競馬場: 船橋競馬場 •レース: 第9レース「チータースプリント」（C2クラス、ダート1200m） •枠番: 7枠9番 •騎手: 木間塚 龍馬 騎手 (54.0kg) レースへの展望 船橋のダート1200mを舞台に行われる「チータースプリント」。 デルマネコダマシは7枠9番からのスタートとなります。 砂を被りにくい外目の枠から、スムーズに流れに乗ることができれば、 持ち前のスピードを存分に発揮できるでしょう。 鞍上は木間塚騎手。54kgの斤量を活かし、 デルマネコダマシの「猫だまし」のような一瞬の脚を引き出してくれることに期待がかかります。 前走からの成長を見せ、勝利を掴むことができるか。.

導入 キングビーホースクラブの未来を担う、期待の2歳馬「サットー24」（父：マテラスカイ、母：サットー）。 2024年3月7日生まれの彼が、入厩から3ヶ月を経て、目覚ましい成長を遂げています。 今回は、先日届いたばかりの11月度報告書を基に、 サットー24の現在の様子と、輝かしい未来への展望を皆様にお届けします！ 報告書から読み解く、確かな成長 まずは、送られてきた報告書のデータをご覧ください。 順調な馬体の成長（9月→11月） 項目 9月 10月 11月 成長量 体重 468kg 488kg 494kg +26kg 体高 154cm 155cm 155cm +1cm 胸囲 178cm 179cm 179cm +1cm 管囲 19.9cm 20.1cm 20.1cm +0.2cm 特筆すべきは、この2ヶ月で26kg増加した体重です。 厳しいトレーニングをこなしながら、飼葉をしっかりと食べ、力強い馬体を作り上げている証拠です。 まさに、父マテラスカイ譲りのパワフルなダート馬としての素質を感じさせます。 新たなステージ「坂路調教」へ...

導入 先日発表いたしました、アレグランサの新たな挑戦「ギアセカンド計画」。 多くの皆様から温かい応援メッセージをいただき、誠にありがとうございます。 ▼前回の記事はこちら 【重要報告】アレグランサの今後について｜出走制限と今後の方針を正直に報告 今回は、計画の第一歩として開始した「坂路調教」の様子を、皆様にご報告いたします。 テーマは「金色の馬体、ギアセカンドへ」。美しさと力強さを兼ね備えたアレグランサの、新たな物語の始まりです。 坂路で光る、金色の馬体 見てください、この力強い走り。坂路を駆け上がるその姿は、 まさに黄金の輝きを放っています。 これまで彼の武器であった先行策から、末脚という新たな武器を手に入れるため、 我々が選択したのがこの坂路調教です。 動画では、一歩一歩、確実に坂を登る力強いフットワークがご覧いただけます。 「ギアセカンド」への確かな手応え 坂路調教を開始して数週間。アレグランサには、すでに確かな変化が見られます。 •力強い踏み込み: これまでとは明らかに違う、後肢の力強い踏み込み。 末脚の源となるパワーが、着実に蓄え

共有馬主さん家族と廐舎訪問日❣️ 新たな仲間も加わり初対面も！ みんな小さい子いるけど、 馬たちってわかるのか小さい子には特に優しい。 うち牝馬だけなんだけど。 間近で触れて応援して それでも決断の時は来る。 だから注がない愛情は間違ってると思う。 だからこそできることを最大限に‼️ 馬を愛し信じることも 能力開花の一つと思う。 各々触ったりご飯あげたり いい機会！ 厩舎の皆様、朝早くからありがとうございました！！ 当クラブではこんなこともしてます。 少しの金額でも資産は資産、それを確かめに行くのは 投資の目線としても大事な手段❗️ 廐舎、方針では嫌がるとこもあるだろうけど うちはこういうのを最も大事にしたい。 その上で勝つ、最高だよね？ 応援とはお前だけじゃない、 お前の周り含めた全員にしてもらうことを言う。 出資者の周りからも応援されるような、 愛情込めた子たちでうちは勝ちに行くぞ‼️ 結果で必ず！！！

先日の鼻出血によるアレグランサは、 10/22-11/20 まで出走制限となっております。 中央時代からサラオク そして大井に来て連戦と 走れば走るだけ良くなる彼と その頑丈さに甘えて使い続けた結果の疲労の蓄積、 我々運営の責任でございます。申し訳ございません。 賞金状態や本馬の将来性を加味し その上でレースレベルや頻度も色々考慮した結果ですが、 とりあえず放牧に出しつつ当クラブ傘下へ 引き続き管理させていただきます！ 場合によっては出資者の皆様のご負担にならないように 代表個人での買取も検討しておりますが 今はまず回復させる休ませることで一旦収束させていただければと思います。 ご理解誠にありがとうございます‼️ ここからが当クラブの面白さとなります。 自身、鼻出血の重さを軽視しておりました。 このお休み期間に関係各所へご理解と意思疎通をはからせていただきまして、 こんな計画を立てます。 アレグランサをルフィ化計画、その名も「 ギア2nd計画！ 」 ＡＩから イスラボニータ産駒は逃げに妙味がある が、スタートが苦手な彼は 尻尾持ったり、どんなでも