【朗報】ヒシタイカン、C1へ降級！「降級制度」を味方につけて勝利を掴め

2026年の幕開けと共に、キングビーホースクラブに飛び込んできた「朗報」。

それは、明け6歳となったヒシタイカン号のクラスが、これまでの「B3」から「C1」へと変更（降級）になったことです。

「えっ、クラスが落ちたのに朗報なの？」「馬が弱くなってしまったの？」

そう思われる方もいらっしゃるかもしれません。

しかし、競馬においてこの「降級」こそが、勝利への特急券となることが多いのです。

本記事では、なぜヒシタイカンが降級したのか、そのカラクリと、

これからの「ボーナスタイム」について解説します。

📉 なぜ「降級」が起きたのか？

結論から申し上げますと、ヒシタイカンが弱くなったわけではありません。

「B3クラスに居続けるためのハードル（基準）が上がったから」です。

南関東競馬では、馬の年齢と時期（上半期・下半期）によって、クラス分けの基準となる「番組ポイント」が定められています。

馬は年齢を重ねるごとに、より高いポイントを求められるようになります。

ヒシタイカンのケース（5歳→6歳）を、実際の基準ポイント（目安）で見てみましょう。

※ポイントは2025-2026年シーズンの基準に基づく解説用数値です。

このように、ヒシタイカン自身の持ちポイントが変わっていなくても、

年が明けて6歳になった瞬間、B3の基準が「1100」から「1300」へと跳ね上がりました。

その結果、これまではB3で走れていた実績馬が、ルール上「C1」にスライドすることになったのです。

これが、1月に発生する「降級」の正体です。

では、なぜこれが「朗報」なのでしょうか？理由はシンプルです。

「相手関係が楽になるから」です。

昨日までB3クラスの強豪たちとしのぎを削っていたヒシタイカンが、これからはC1クラスの馬たちと走ることになります。

いわば、「高校生が中学生の大会に出る」ようなもの（少し極端ですが、イメージはこれに近いです）。地力において、ヒシタイカンが上位であることは明白です。

C1クラスには、C2から上がってきたばかりの馬や、C1で苦戦している馬もいます。

その中で、ヒシタイカンは「あと少しでB3だった」という、

C1クラスの中で最も高いポイント（実力評価）を持つグループに属します。

クラス内での序列は間違いなくトップクラスです。

格上の相手に揉まれて苦しい競馬が続いていたとしても、相手が楽になることで自分のペースで走りやすくなります。

ここでしっかりと勝ち星を挙げれば、賞金を加算して再びB3へ戻ることができます。

これを「降級利得」と呼び、多くの馬主やファンが狙っている「勝ちパターン」なのです。

B3からC1への降級は、ヒシタイカンにとってまたとないチャンスです。

まずはC1クラスでしっかりと勝ち切り、その実力を証明してくれることでしょう。

会員の皆様、次走の出走表に「C1」の文字を見つけたら、ぜひ期待して応援してください。 2026年のヒシタイカンは、ここから再加速します！

B2クラスまで上がれば全国巡業もしやすくなりますので、そこまで上がれるよう頑張りたい所存です。