top of page

【初心者ガイド】馬主になる3つの方法と、夢を叶える「共有制度」を徹底解説!

  • 執筆者の写真: POPEYE
    POPEYE
  • 2025年11月5日
  • 読了時間: 4分

「馬主」と一言で言っても、実はいくつかの種類があることをご存知でしょうか?


地方競馬では、馬主になるための登録方法が**「個人」「法人」「組合」の3つに分かれています。さらに、費用を抑えて馬主になるための「共有制度」**という仕組みも存在します。


この記事では、地方競馬の現役クラブ代表である私が、それぞれの違いと、キングビーホースクラブが採用する「共有制度」の魅力を、どこよりも分かりやすく解説します。


地方競馬の馬主、3つの登録方法とは?


地方競馬全国協会(NAR)によると、馬主の登録形態は以下の3種類です [1]。

1.個人馬主:最も一般的で、全体の9割以上を占める。

2.法人馬主:会社として馬主になる形態。

3.組合馬主:複数人で組合を作り、馬主になる形態。


それぞれの特徴を、比較表で見てみましょう。


3種類の馬主 比較表

項目

個人馬主

法人馬主

組合馬主

所得要件

年間所得500万円以上

代表者が500万円以上

各組合員が300万円以上

資本金/預金

不要

資本金300万円以上

定期預金300万円以上

人数

1人

-

3~10人

登記

不要

必要

不要

共有制度の利用

可能

可能

不可

夢をグッと近づける「共有制度」とは?


ここで最も重要なのが「共有制度」です。これは馬主の登録方法とは別の、馬を所有するための仕組みです。

共有制度とは? 個人または法人馬主が、複数名で1頭の競走馬を共同所有する方法です。共有されるすべての者(個人・法人)が、それぞれ馬主として登録されている必要があります。[1]


ポイント: -> 人数:2人以上20人以下(法人を含む)- 条件:共有するメンバー全員が、個人馬主(所得500万円以上)または法人馬主として登録済みであること。

•組合馬主は利用できない:組合はそれ自体が1つの馬主なので、他の馬主と馬を共有することはできません。


つまり、キングビーホースクラブが採用しているのは、この「共有制度」です。

会員様は、まず年間所得500万円以上の条件をクリアして「個人馬主」として登録します。その上で、クラブが提供する馬を、他の会員様(個人馬主)と一緒に「共有」するのです。

これにより、1頭数千万円もする競走馬の購入費用や、月々数十万円かかる預託料(維持費)を、最大20の個人・法人で分担することができます。一人当たりの負担を劇的に抑えながら、個人馬主として愛馬を応援する喜びを存分に味わえる、非常に合理的な仕組みなのです。


キングビーホースクラブならではの柔軟な「口数制度」


さらに、キングビーホースクラブでは、この共有制度をより利用しやすくするための独自の「口数(くちすう)制度」を設けています。

•1頭を20口に分割:1頭の馬を20口に分け、クラブが1口を保有します。


•残り19口を自由に選択:会員様は、残りの19口の中から、ご自身の予算や希望に応じて、1口から19口まで自由に口数を選んで所有することができます。

例えば、500万円の馬を20口で分けた場合、1口あたりの価格は25万円です。

•「まずは1口から始めてみよう」という方(1口・25万円)

•「この馬には期待しているから、5口所有したい」という方(5口・125万円)

どちらも大歓迎です。ご自身のスタイルに合わせて馬主ライフを楽しめる、この柔軟性がキングビーホースクラブの大きな魅力です。


3つの登録方法を詳しく解説


それでは、改めて3つの登録方法を見ていきましょう。


1. 個人馬主:共有制度への入り口


個人馬主は、地方競馬馬主の9割以上を占める最もポピュラーな方法です。年間所得500万円以上という条件をクリアすれば、あなたも個人馬主として登録できます。

そして、個人馬主になれば、キングビーホースクラブのような共有クラブに参加して、少ない負担で馬主ライフをスタートできます。まさに夢への入り口と言えるでしょう。


2. 法人馬主:会社として競馬事業に参入


法人が馬主になる形態です。節税対策などのメリットがありますが、法人の設立・維持コストや、代表者個人にも所得要件が求められるため、ややハードルは高めです。


3. 組合馬主:仲間と楽しむ、もう一つの共同所有


3人以上10人以下の個人が集まって「組合」として馬主になる方法です。個人馬主よりも所得要件が低い(300万円以上)のが最大のメリットです。


ただし、組合は「共有制度」を利用できません。組合として所有する馬は、その組合のメンバーだけで所有することになります。


まとめ:キングビーホースクラブで夢を叶えよう!


馬主になるための道を整理すると、以下のようになります。


1.年間所得500万円の条件をクリアし、「個人馬主」として登録する。

2.キングビーホースクラブに参加し、「共有制度」を利用して、他の会員と馬を共同所有する。

3.少ない負担で、愛馬がレースを走る興奮と感動を味わう!


これが、キングビーホースクラブが提供する「馬主になる夢」への最短ルートです。


条件はもうクリアできていますか? 私たちと一緒に、その第一歩を踏出してみませんか?


参考文献

[1] 地方競馬全国協会. (n.d.). 馬主申請Q&A. Retrieved from https://www.keiba.go.jp/association/owner_faq.html

最新記事

すべて表示
🐎差し馬と逃げ馬の特徴を徹底解説|パンサラッサとマスカレードボールに見る“脚質の魅力”**

1. はじめに 競馬のレースを決める大きな要素のひとつが 脚質(きゃくしつ)。 同じ能力の馬でも「 逃げ 」「 差し 」どちらで走るかによって結果が大きく変わります。 この記事では、 ・逃げ馬の特徴(パンサラッサ) ・差し馬の特徴(マスカレードボール) という2つのタイプを例に、脚質の魅力をわかりやすく解説します。 ⸻ 2. 逃げ馬とは? ▶ 定義 スタート直後から先頭に立ち、自分のペースでレース

 
 
🐎 蹄の構造と心肺能力から読み解く“速い馬”の秘密

競馬の強さは、血統や調教だけで決まるものではありません。馬の身体そのものに備わった“構造”を知ることで、なぜ速く走れるのかをより深く理解できます。今回は「蹄」と「心肺能力」という2つの視点から、競走馬のパフォーマンスを科学的に解説します。 ◆ 蹄は“ 第3の心臓 ”と言われる理由 馬の蹄は、ただ固いだけの器官ではありません。着地のたびに圧縮・膨張を繰り返し、まるでポンプのように血液を押し戻す働きが

 
 
🐎長距離向きの馬と短距離向きの馬の違いを徹底解説|体型・走法・気性で分かる適性

競馬では 「どの馬がどの距離に向いているのか」  を見抜くことがとても重要です。長距離と短距離では求められる能力が全く違い、 体型・筋肉・走法・気性まで別タイプ 。 この記事では、長距離馬と短距離馬の決定的な違いを分かりやすく解説します。 🔷 長距離向きの馬の特徴(スタミナ型) ① 体型:胴が長くしなやか 胴が長く、ゆったりとしたシルエット 心肺が安定し、長い距離でフォームが崩れにくい しなやか

 
 
bottom of page